车辆外廓尺寸国标发布,智能车辆放宽局部凸出尺寸限制

摘要 · 36氪获悉,近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,本次修订重点体现在以下方面:在智能网联技术适配方面,新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面,将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题,为新能源车型的轴荷分布和结构布
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36氪获悉,近日,市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,本次修订重点体现在以下方面:在智能网联技术适配方面,新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面,将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题,为新能源车型的轴荷分布和结构布

原文:https://36kr.com/newsflashes/3962856711584904?f=rss

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